6 сентября 2026 г., в первое воскресенье сентября, в России отмечают День работников нефтяной и газовой промышленности (широко известный, как «День нефтяника» или «День газовика»).

Этот профессиональный пpaздник пocвящается вceм, чья пpoфeccия так или иначе cвязaнa c дoбычeй, пepepaбoткoй и тpaнcпopтиpoвкoй столь важного для экономики России yглeвoдopoдного сырья — нефти и газа. Глубоко укоренена данная профессия и на Урале — с его богатейшими запасами ценных углеводородов.

Нефтедобывающая и газовая промышленность на Урале до 1950 г. была развита слабо, и добыча нефти велась только в Оренбургской и Молотовской (Пермской) областях. Но в 1950-е гг. — в связи с острой возрастающей потребностью уральских заводов и городов в более дешевом топливе — отрасль выросла в 5,7 раз. Переработка нефти осуществлялась на нефтеперерабатывающих заводах Молотова (Перми), Краснокамска, Орска. Уже в первой половине 1960-х гг. добыча нефти на Урале увеличилась с 3,5 до 12,3 млн. тонн, а природного газа — с 0,5 до 1,2 млрд. кубометров. Именно в этот период началась интенсивная газификация всего края, включая Свердловскую область.

По настоящему эпохальным событием для отрасли стал пуск через регион в декабре 1964 г. газопровода «Бухара — Урал». 7—8 ноября 1965 г. Свердловск получил первый бухарский газ, пущенный по этому проводу (всего регион с момента пуска получил первые 370 млн. кубометров природного газа). С тех пор ряд уральских электростанций перешел на сжигание природного газа вместо угля.

Значительную роль в развитии как местной, так и общесоюзной нефтегазовой промышленности играл «Уралмашзавод». По словам главного инженера Уралмаша Николая Ивановича Рыжкова, к октябрю 1968 г. «Уралмашзавод» изготовил для народного хозяйства Советского Союза 930 нефтебуровых установок. Действующие модели знаменитой нефтебуровой установки «Уралмаш 125БД» даже постоянно экспонировались на ВДНХ в Москве. Как сказал Николай Иванович в интервью газете «Уральский рабочий», «изготовленные и пущенные в строй машины с маркой „УЗТМ“ помогут советским людям производить ещё больше угля и руды. С их помощью человек проложит путь к новым оросительным каналам, заглянет в неизведанные недра земли и поставит на службу обществу богатейшие месторождения нефти и газа…».

Осенью 1973 г. регион торжественно отмечал 10-летний юбилей знакового пуска газопровода «Бухара — Урал». Газета «Уральский рабочий» от 2 сентября 1973 г. писала:

«…Построенная в небывало короткий срок — чуть больше двух лет — газовая магистраль была в то время самой крупной в мире. Сейчас те самые 370 млн. „кубиков“ система „Бухара — Урал“ даёт всего лишь за 5 дней… Сейчас треть всего топливного баланса Урала составляет газ… Сверх запланированного получено 30 млн. кубометров голубого топлива. Завершена и годовая программа по закачке газа в подземные хранилища.

Ныне заканчивается ввод новой крупнейшей магистрали производительностью 15 млрд. кубометров газа в год — „Северные районы Тюменской области — Урал“. Эксплуатация этой „нитки“ даст возможность продолжить осуществление больших мероприятий по дальнейшему претворению в жизнь комплексного плана развития Свердловской области, рассчитанного на 20 лет. Уже в этом 1973 году „голубой огонёк“ вспыхнет в городе Богдановиче: строители дали слово ввести в действие 90-километровый газопровод к 7 ноября. А в следующем году экономичное топливо поступит в Сухой Лог и Асбест…».

И в наши годы нефтедобывающая и газовая промышленность на Урале остается стратегической отраслью, она давно стала одним из главных брендов региона.